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襄陽空氣壓縮機(jī)跳機(jī)原因及處理方法
來源:tipao.com.cn 發(fā)布時間:2024/4/2 10:00:21
襄陽空壓機(jī)跳機(jī),指的是空壓機(jī)過載,保護(hù)器斷開,引起的襄陽空氣壓縮機(jī)停止工作。保護(hù)器跳開后,需要較長的時間恢復(fù),導(dǎo)致襄陽螺桿空壓機(jī)無法去正常使用,用戶因此耽誤生產(chǎn)。

使空壓機(jī)的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高,降低了空壓機(jī)跳機(jī)的可能性。如:采用高質(zhì)量的進(jìn)口零配件,其中,空壓機(jī)的回油單向閥;對空壓機(jī)的整體散熱系統(tǒng),不停優(yōu)化改善,使空壓機(jī)的散熱效果更加良好;引起跳機(jī)的原因有很多,常見的就是高溫跳機(jī),永磁變頻空壓機(jī)采用離心式風(fēng)機(jī),散熱效果更佳。空壓機(jī)跳機(jī),還有一些不常見的原因存在,但這些不常見的可能,檢修起來有一定的難度。

離心式風(fēng)機(jī),散熱效果遠(yuǎn)超傳統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)

對于空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)以及原理不熟悉的維修人員,碰到這類的問題會比較頭疼。

遇到這樣的問題,建議各位,采用“排除法”,把故障原因逐個排除。

1、帶壓啟動

首先,檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表,如顯示有壓力,初步判斷,空壓機(jī)的系統(tǒng)存在壓力,導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓啟動,引起啟動電流過高,空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因,通常是因為小壓力閥的故障,或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。

當(dāng)然,也有可能是壓力表出現(xiàn)故障,誤導(dǎo)了維修人員;維修人員可通過檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡單,打開空壓機(jī)系統(tǒng)中的泄壓閥,當(dāng)打開泄壓閥后,油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力,那就是壓力表故障,反之,就是帶壓;
2、空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大

空壓機(jī)過載,也會引起空氣開關(guān)跳閘??諌簷C(jī)過載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大,導(dǎo)致空壓機(jī)啟動電流偏大,使空氣開關(guān)跳閘。

因此,潤滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機(jī)的正常運行和空壓機(jī)的使用壽命,特別是對空壓機(jī)的機(jī)頭部分影響較為明顯。主要有三 種情況導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大:

(1)潤滑油粘度大。

(2)機(jī)頭結(jié)焦;機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)時,摩擦阻止增大,空壓機(jī)的電流隨之增大;

(3)機(jī)頭內(nèi)的潤滑油量過多也會導(dǎo)致阻力增大??諌簷C(jī)停機(jī)后,斷油閥沒有及時關(guān)閉,大量的潤滑油進(jìn)入機(jī)頭,導(dǎo)致空壓機(jī)再啟動時,啟動阻力偏大;

處理方式有:

(1)通過對空壓機(jī)人工盤車,來檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動,以此判斷阻力是否增大。當(dāng)環(huán)境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機(jī)的啟動電流變大,空壓機(jī)的啟動時間延長??筛鶕?jù)排氣溫度來判定當(dāng)時的環(huán)境溫度。

將空氣開關(guān)上電機(jī)啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機(jī)啟動時間的延長,來保證空壓機(jī)的正常啟動,請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設(shè)備。

(2)機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,由于機(jī)頭結(jié)焦,摩擦阻力增大,機(jī)組的負(fù)荷增大,電流增大。嚴(yán)重時螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起,機(jī)組無法自由轉(zhuǎn)動。

(3)斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機(jī)頭,導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多。解決機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機(jī)頭,放出機(jī)頭內(nèi)部分潤滑油,同時對斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。

3、電氣裝置故障

星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)故障,導(dǎo)致空壓機(jī)啟動后,又馬上跳機(jī)。空氣開關(guān)在使用過程中,還會受到空壓機(jī)的振動等原因,導(dǎo)致設(shè)定的啟動時間變短,甚至啟動瞬間跳機(jī)。

變頻器的故障也會導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī),電流電壓的不穩(wěn)定,變頻器高溫等原因,都會引起空壓機(jī)跳機(jī)的現(xiàn)象。

判斷是否電氣故障,這個比較復(fù)雜,而且具有一定的危險,因此,在這里就不詳說了,請找售后工作人員進(jìn)行檢測。

4、卸荷閥故障

空壓機(jī)卸荷閥功能:當(dāng)用氣量發(fā)生變化時,進(jìn)氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量,是控制空壓機(jī)進(jìn)氣和不進(jìn)氣的閥件(電磁閥)。

判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住,清理干凈后便能順利開啟機(jī)組;如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上,用砂紙對導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨,并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴(yán)重,則需更換卸荷閥。

還有一種故障,是難以發(fā)現(xiàn)的,就是卸荷閥的提前打開??諌簷C(jī)在啟動前,卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài),空壓機(jī)啟動時,卸荷閥慢慢打開。但如果,打開的時間比預(yù)設(shè)時間提前了幾秒,就會導(dǎo)致空壓機(jī)的啟動電流增大,空壓機(jī)跳機(jī)。要發(fā)現(xiàn)這個故障,維修人員必須掌握空壓機(jī)的啟動時間。

5、潤滑油引起高溫跳機(jī)

溫控旁通閥通過感溫探頭來控制閥芯的通斷,判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi);長期使用后探頭的準(zhǔn)性降低,不能在正常溫度點動作,使得從空壓機(jī)本體出來的帶熱潤滑油沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體,空壓機(jī)的溫度也跟著上升,難以控制,觸發(fā)高溫跳機(jī);

還有一種情況,當(dāng)帶有雜質(zhì)的潤滑油,經(jīng)過溫控旁通閥時,卡死了閥芯,使閥芯不能完全關(guān)閉,部分的潤滑油,沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體,導(dǎo)致空壓機(jī)整機(jī)的冷卻效果不佳,觸發(fā)高溫跳機(jī)。

因此,當(dāng)空壓機(jī)的潤滑油失效,變質(zhì)時,請及時更換潤滑油。切勿使用劣質(zhì)潤滑油。