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清除襄陽空壓機(jī)堆積物的必要性
來源：tipao.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2022/6/22 17:04:44
銷售市場上基本襄陽空壓機(jī)油的主要成分是氮氧化合物。襄陽開山空壓機(jī)常常在高溫髙壓下運(yùn)作。在O2，水和金屬材料催化反應(yīng)的效果下，空壓機(jī)油會產(chǎn)生氧化反映，造成 成品油劣變，造成內(nèi)部氧化物。這種致癌物質(zhì)會危害空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提升空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)，導(dǎo)致襄陽空壓機(jī)廠家關(guān)機(jī)發(fā)生爆炸等重大事故。
這就是空壓機(jī)堆積物的造成。
積碳是一種比結(jié)渣更固執(zhí)的有害物。在高溫髙壓的重復(fù)效果下，氧化造成的膠體溶液與空氣壓縮中的O2，塵土和殘?jiān)嗷ビ绊懀優(yōu)闉r清狀，進(jìn)一步炭化，產(chǎn)生積碳。
積碳產(chǎn)生的首要要素。
1.高溫:高溫是潤滑脂氧化霉變的根本性要素。溫度越高，氧化速率越快，積碳的概率越大；
2.工作壓力:氣體被空壓機(jī)縮小后，工作壓力和氧氣濃度提升，提升了油的氧化速率和積碳的概率；
3.金屬材料催化反應(yīng):金屬材料對氧化反映起正催化反應(yīng)，會加快反映；
4.空壓機(jī)油的種類:空壓機(jī)油的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)目會對積碳的建立造成差異水平的危害。若選用直聯(lián)式螺桿壓縮機(jī)，基礎(chǔ)油價(jià)格中的不飽和脂肪成份更易于產(chǎn)生積碳趨向?？諌簷C(jī)爆炸事件多由積碳集聚造成。積碳是高溫反應(yīng)物，但在高溫下也會起火。一般積碳的起火溫度在180℃上下，空壓機(jī)的出入口溫度一般不高過160℃，因而積碳在正常的運(yùn)作時(shí)不易被引燃。
這就是空壓機(jī)堆積物的造成。
積碳是一種比結(jié)渣更固執(zhí)的有害物。在高溫髙壓的重復(fù)效果下，氧化造成的膠體溶液與空氣壓縮中的O2，塵土和殘?jiān)嗷ビ绊懀優(yōu)闉r清狀，進(jìn)一步炭化，產(chǎn)生積碳。
積碳產(chǎn)生的首要要素。
1.高溫:高溫是潤滑脂氧化霉變的根本性要素。溫度越高，氧化速率越快，積碳的概率越大；
3.金屬材料催化反應(yīng):金屬材料對氧化反映起正催化反應(yīng)，會加快反映；
4.空壓機(jī)油的種類:空壓機(jī)油的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)目會對積碳的建立造成差異水平的危害。若選用直聯(lián)式螺桿壓縮機(jī)，基礎(chǔ)油價(jià)格中的不飽和脂肪成份更易于產(chǎn)生積碳趨向?？諌簷C(jī)爆炸事件多由積碳集聚造成。積碳是高溫反應(yīng)物，但在高溫下也會起火。一般積碳的起火溫度在180℃上下，空壓機(jī)的出入口溫度一般不高過160℃，因而積碳在正常的運(yùn)作時(shí)不易被引燃。
